تابع الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، معدلات تنفيذ مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط سكة حديد الفردان- شرق بورسعيد- بئر العبد- العريش- طابا، بطول إجمالي يصل إلى نحو 500 كم.
ويمثل تطوير خط السكة الحديد، أحد المشروعات الاستراتيجية الداعمة للتنمية الشاملة في سيناء، وأحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا». جاء ذلك خلال جولة تفقدية للمشروع، بحضور عدد من قيادات الوزارة.
وزير النقل يتابع تنفيذ خط سكة حديد العريش- طابا
وشملت الجولة متابعة أعمال تنفيذ خط بئر العبد- العريش- رأس النقب «مطار طابا»، بطول 341 كم، إلى جانب وصلتي ميناء العريش ومصنع الأسمنت، بطول 12 كم لكل منهما.
كما تفقد الوزير قطاع بئر العبد- العريش، الممتد بطول 83 كم، لمتابعة تقدم أعمال إنشاء جسر القطار، التي تنفذها 11 شركة مصرية وطنية، بالإضافة إلى أعمال تركيب قضبان السكك الحديدية في عدد من القطاعات، موجّهًا بتكثيف معدلات التنفيذ والالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة.
وشملت الجولة متابعة تنفيذ 7 محطات، هي: السادات، والتلول، وشهداء الروضة، ومصنع الملح، والمساعيد، وسيناء- وسط العريش، ومطار العريش، لخدمة القرى والتجمعات السكنية والمناطق الصناعية والخدمية.
كما تابع الوزير تنفيذ الأعمال الصناعية، التي تشمل 9 كباري تقاطع وكوبري مسار ونفقين، واطلع على الموقف التنفيذي للمسافة من العريش إلى الحسنة بطول 85 كم، ومن الحسنة إلى طابا بطول 173 كم، مؤكدًا ضرورة العمل على مدار الساعة والالتزام بأعلى معايير الجودة ومعدلات التنفيذ.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن قطار التنمية يمثل أحد أهم المشروعات الاستراتيجية لتحقيق التنمية الشاملة في سيناء، وأحد المكونات الرئيسية للممر اللوجيستي الدولي التنموي المتكامل «العريش/طابا»، ضمن 8 ممرات لوجيستية دولية تنموية متكاملة تنفذها وزارة النقل، بما يعزز مكانة مصر مركزًا إقليميًا للنقل واللوجيستيات والتجارة الدولية.
كما أوضح أن المشروع يدعم نقل الركاب والبضائع ويربط التجمعات السكنية والمناطق الصناعية والتعدينية بشبكة السكك الحديدية القومية، بما يسهم في نقل المنتجات وتصديرها عبر ميناءي العريش وطابا، والتكامل مع الموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية، وفتح آفاق جديدة للاستثمار وتوفير خدمات نقل آمنة وسريعة لأهالي سيناء.
وأشار الوزير إلى أن افتتاح المرحلة الأولى من الفردان حتى بئر العبد بطول 100 كم العام الماضي مثّل خطوة مهمة في إعادة ربط سيناء بشبكة السكك الحديدية، مؤكدًا استمرار استكمال باقي مراحل المشروع تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بدعم التنمية العمرانية والصناعية والتجارية والسياحية والتعدينية في سيناء.
اقرأ أيضاً
موعد التشغيل التجريبي لمترو الإسكندرية 2027.. تفاصيل المرحلة الأولىمدبولي يبحث ملفات البنية التحتية والتنمية العمرانية مع عدد من الوزراء
مدبولي: مشروع القطار الكهربائي السريع يفتح آفاقا للاستثمار والعمران والصناعة
إخلاء مسؤولية إن موقع بالبلدي يعمل بطريقة آلية دون تدخل بشري،ولذلك فإن جميع المقالات والاخبار والتعليقات المنشوره في الموقع مسؤولية أصحابها وإداره الموقع لا تتحمل أي مسؤولية أدبية او قانونية عن محتوى الموقع.
"جميع الحقوق محفوظة لأصحابها"
المصدر :" الأسبوع "
